Otomotif merupakan salah satu ilmu yang mempelajari tentang adanya kendaraan bermotor baik itu kendaraan roda 2 atau lebih. Namun, dalam dunia otomotif pasti memiliki banyak penggemar atau masyarakat yang menyukai mobil dan motor. Bahkan, seluruh dunia pasti banyak yang menyukai dan penggemar mobil dan motor, baik itu mobil Sport dan mobil yang biasanya di pakai untuk kegiatan sehari-hari, biasanya mobil atau motor yang memiliki mesin besar seperti V12, V8, V6, dan untuk kendaraan roda 2 memiliki kapasitas mesin 600 -- 1000 cc itu merupakan kendaraan yang memiliki ismewa yang luar biasa atau yang bias di katakan adalah Mobil Sport dan Motor balap, Â namun adanya fungsi kendaraan bermotor adalah untuk mempermudahkan kita ketika kita berpergian ke suatu tempat, misalnya kita berlibur bersama keluarga, pasangan, atau teman dan antara lain untuk membeli kebutuhan sehari-hari, untuk bekerja, dsb.
Pada tahun 2017, kapasitas total produksi di Indonesia adalah 2,3 juta unit per/Tahun, setelah pemanfaatan kapasitas tersebut di perkirakan turun menjadi 55 persen di tahun 2017. Kapasitas di negeri ini tidak sejalan dengan pertumbuhan permintaan domestik dan asing untuk mobil buatan Indonesia. Pemerintah Indonesia bertekad untuk mengubah Indonesia menjadi pusat produksi global untuk manufaktur mobil dan ingin melhat produsen-produsen mobil yang besar untuk mendirikan pabrik di Indonesia Karen negara ini sangat optimis untuk untuk menggantikan Thailand sebagai pusta produksi otomotif di Asia Tenggara. Saat ini, Thailand mengontrol untuk konteks penjualan di wilayah ASEAN sekitar 45 % sementara Indonesia sebesar 34 %. Sebenarnya ada hubungan antara penualan mobil dan pertumbuhan ekonomi ketika pertumbuhan PDB mendongkrak daya beli masyarakat  sementara kepercayaan diri konsumen sangat kuat. Pada masa kurang jelasnya pertumbuhan ekonomi mengenai situasi keuangan pribadi di masa  mendatang masyarakat cenderung menunda membeli barang-barang yang relatif mahal seperti mobil.
Pada awal tahun 2014 Indonesia memproduksi koendaraan roda 4 yang memiliki harga yang sangat terjangkau dan sangat efisien untuk mengkonsumsi bahan bakarnya yang di sebut dengan Low-cost green car (LCGC). Low-cost green car (LCGC) adalah mobil dengan harga terjangkau, dan efisien menggunakan bahan bakar, yang diperkenalkan ke pasar Indonesia di akhir 2013 setelah Pemerintah telah menawarkan insentif-insentif pajak untuk para pemanufaktur mobil yang memenuhi persyaratan-persyaratan untuk target efisiensi BBM. Mobil-mobil LCGC biasanya memiliki harga kira-kira Rp 100 juta membuat mobil-mobil ini menarik untuk segmen kelas menengah ke bawah yang berjumlah besar di negara ini. Menjelang implementasi Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA).
Saat ini, Indonesia telah menguasai industri sepeda motor Asean. Tahun lalu, produksi dan penjualan motor nasional mencapai 7,9 juta unit atau berada di peringkat tiga dunia di bawah Tiongkok dan India. Namun, di industri mobil, Indonesia masih kalah dari Thailand dari sisi produksi. Produksi mobil Negeri Gajah Putih per tahun sekitar 2 juta unit, sedangkan Indonesia tahun lalu hanya 1,3 juta unit. Indonesia mengungguli Thailand dari sisi penjualan dalam negeri. Pada 2014, penjualan mobil di Indonesia mencapai 1,2 juta unit, sedangkan Thailand hanya 882 ribu unit. Pada 2015, penjualan mobil di Indonesia dan Thailand masing-masing diperkirakan mencapai 1,2 juta unit dan 1 juta unit.
Kita bisa lihat dari pemaparan di atas bahwa seiring waktu teknologi akan terus berkembang dan semoga dari pemaparan yang di atas dapat berdampak positif untuk kita semua.
Faris Luthfianto. 2019. Perkembangan Otomotif Di Indonesia. c.id/2019/01/18/perkembangan-otomotif-di-Indonesia. 14 Februari 2023
